2月10日晚小米集团创始人 、董事长兼CEO雷军宣布初代SU7正式停产，最后一辆车型已下线 。同时 ，他还透露新一代SU7预计今年4月份上市。

　　2月11日，港股小米集团一度大涨超5%
，截至收盘涨超4%
。

　　雷军2月11日在其个人微博发文称，自2024年4月启动交付至2026年2月 ，在不到两年时间内
，第一代SU7的交付总量超过了38.1万辆。

　　“初代SU7的最后一台车，近期已经下线了 ，并将于近期交付给车主朋友 。”雷军2月10日晚在小年夜直播中表示
，新一代SU7卡布里蓝实车已经在小米汽车工厂店展厅开始展示，2月13日开始将在北京、上海
、杭州、广州 、深圳
、成都、武汉的Mall店进行展示
。

　　雷军介绍 ，新一代SU7对底盘 、电机
、电池等核心大件进行了大升级。具体来看
，新一代SU7全系标配了前245mm、后265mm宽胎 。在安全层面，新车全系标配2200MPa超强钢 ，进一步提升了前后门防撞梁的承载与吸能表现；同时
，全系标配9个安全气囊，并配备1500MPa前防刮底横梁 ，强化电池防护能力
。在智能驾驶方面，新一代SU7全系标配激光雷达 、4D毫米波雷达与700TOPS辅助驾驶算力
，搭载Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。

　　据了解，新车提供三个版本可选 ，预售价格分别为：标准版22.99万元
、Pro版25.99万元、Max版30.99万元 。“新一代SU7已开放了3D展厅供大家体验
，可以搭配已经公布的车漆 、车轮查看效果，欢迎大家到小米汽车APP或小米汽车官网体验
。 ”雷军说。

　　此外 ，雷军在直播时还透露了小米汽车工厂的智能化情况 。他表示
，小米汽车工厂第一个特点是高度智能化，工厂里有六七百台机器人 ，实现100%自动组装和检测
，智能化程度非常高
。“整个厂房的屋顶都铺设了自发电的光伏板，工厂的用电全部来自屋顶的自发电光伏板。”他说 。

（文章来源：上海证券报）