继提出xAI要在月球建造AI卫星工厂后，马斯克又称20年内特斯拉工厂也将现身月球 。

　　2月27日 ，特斯拉官方账号发布了一段特斯拉CEO埃隆·马斯克与柏林超级工厂负责人安德烈·蒂里希（André Thierig）在工厂对谈的视频。

　　在视频中，马斯克提及
，“20年内，特斯拉将在月球上建造工厂
。”在蒂里希以笑声回应这一说法后 ，马斯克补充说“是真的 ”。他说
，无论是展望十年还是二十年，特斯拉的前景都将十分光明 。

　　马斯克同时还提到 ，建议投资者长期持有特斯拉股票
，因为公司“未来会非常有价值”
。

　　需要指出的是，马斯克这一说法是在讨论企业长期愿景时提出 ，并未描述具体实施路线
，更多属于战略层面的展望。

　　近年来，马斯克不仅持续关注登陆火星计划 ，也将目光投向了更近的月球 。

　　十几日前
，马斯克还在其人工智能公司xAI的全体员工会议上称，公司需要在月球上建工厂造AI卫星 ，巨大的太空弹射器可以将AI卫星送入太空
。他曾提出要在2027年实现无人登月，并表示SpaceX计划在月球上建造城市。

　　无人驾驶也是本次访谈的焦点之一 。马斯克介绍
，特斯拉正全力推进FSD在欧洲的监管审批
。他透露，荷兰当局已告知特斯拉 ，预计3月20日对FSD进行批准。

　　2月17日
，美国得州特斯拉奥斯汀超级工厂下线了首台Cybercab生产验证车，标志着这辆没有油门、没有方向盘的自动驾驶出租车将正式开启规模化量产 。

　　他在视频中提到 ，Cybercab这款专为完全自动驾驶场景设计的无人出租车车型
，是公司未来商业模式的重要组成部分
。他进一步透露，4月份 ，特斯拉将开始规模化量产Cybercab
，如果一切顺利，欧洲工厂也将有望投产该车型 ，同时
，未来还可能将Optimus人形机器人的生产也落地欧洲。

　　针对AI和机器人对人类职业的影响，马斯克说 ，未来工作将变成人类的“可选项
”，人们可以出于兴趣选择工作
，也可以不工作，但这至少要十年之后才能实现 。

　　本次对谈还触及柏林工厂未来扩张所面临的外部环境问题。马斯克在回应相关提问时表示 ，如果存在“外部组织”试图将公司推向错误方向
，事情可能会变得更加复杂
。有外媒将这一表态与德国工会环境联系起来解读。蒂里希在交流中也提到，工厂未来发展与外部环境密切相关 。

　　有意思的是 ，在本次对谈中
，马斯克再次对欧洲传统汽车业进行了犀利点评
。他直言，欧洲汽车产业长期抵制电动化转型和自动驾驶创新 ，正朝着“恐龙时代 ”后退。

（文章来源：澎湃新闻）