AEBS（紧急刹车辅助系统）概念在9月15日表现强势，板块中豪恩汽电 、安车检测大涨超10% ，锐明技术
、经纬恒润、万集科技等明显跟涨。

　　消息面上
，工业和信息化部等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，其中提到 ，要鼓励汽车前装V2X（车对外界的信息交换） 、5G等高性能通信模块
，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流
、环卫、出行服务等多场景应用 。

　　此外 ，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成公开征求意见
，目前进入标准审查阶段
。AEBS将由“推荐性国标 ”升级为“强制性国标
”。该标准预计于2028年1月1日实施 。中邮证券表示，中国市场汽车进入大规模前装AEBS的倒计时
。

　　公开信息显示 ，AEBS 系统分为感知层（传感器） 、决策层（算法/芯片）和执行层（线控制动）三大模块，核心是通过传感器实时监测前方环境
，在判定碰撞风险超过阈值且驾驶员未采取制动措施时，依次触发声光警报
、紧急制动响应机制。

　　从公司层面来看 ，感知层有豪恩汽电、联创电子等个股；执行层有万安科技 、亚太股份等个股；决策层有虹软科技等个股 。部分公司还涉及AEBS的多个模块
，比如经纬恒润、锐明技术
、德赛西威既涉及感知层，又涉及决策层
。

　　据中国汽车报报道 ，今年1～4月
，我国乘用车整体AEBS装车率达到60.1%，新能源乘用车市场AEBS装车率已经达到64.3%。但不同价位车型装配率差异显著：40万元以上车型 ，AEBS装配率达100%；15万～40万元车型
，AEBS装配率80%以上；10万～15万元车型，AEBS装配率约58.5%；10万元以下车型 ，AEBS装配率仅6.5% 。往后看
，五矿证券表示，15万元以下车型有望成为AEBS的主要增量市场 ，年增量730万台左右。