由于北美电动汽车销量下滑
，电池制造商正改造工厂转而生产储能电池，以期从人工智能（AI）热潮的需求增长中分一杯羹。

　　根据市场情报机构CRU的数据 ，北美已有10座工厂正在进行改造
，转而生产更适合储能系统的电池 。在这10座工厂中，有7座将主要服务储能市场
。

　　能源储能系统由成排电池模块组成 ，并由管理软件调控
，能够帮助国家电网以及家庭
、企业和工厂应对风能和太阳能发电供应的波动。

　　此前，多家电池制造商取消了相当于可生产200万辆电动车的电池产能 。

　　福特表示 ，由于本土储能系统供应需求激增
，且合格供应商有限，正对肯塔基州工厂进行调整
。通用汽车电池业务负责人Kurt Kelty近日也透露 ，公司正考虑自产储能电池。

　　与此同时
，Stellantis及其合作伙伴三星SDI也将印第安纳州合资工厂的部分产线改造成储能系统电池生产线 。这意味着美国三大传统车企都有可能成为AI数据中心的电池供应商
。

　　美国数据中心建设热潮升温，为电动汽车制造商和电池企业带来新的收入来源。储能对AI数据中心至关重要 ，因为数据中心需要不间断的电力供应，以防停电或电压波动 。

　　特斯拉先前发布的业绩报告显示
，公司2025年能源与发电储能业务收入同比增长27%至128亿美元（2021年仅为28亿美元），电动汽车销售收入则下滑10%至695亿美元
。

　　特斯拉业绩报告

　　尽管美国联邦政府削减了电动车消费者税收抵免 ，但特朗普去年推动通过的“大而美法案
”仍保留了对电池制造商的生产补贴。

　　随着数据中心推高用电需求
，储能电池需求预计将上升，因为即便太阳能和风电扩张放缓 ，开发商仍越来越多地配置电池来储电并平滑输出 。

　　Rhodium能源与气候部门高级分析师Charlotte McClintock 表示：“平衡间歇性可再生能源是储能的重要价值所在。”

（文章来源：财联社）