12月2日，上海证券报记者从市场获悉 ，近期，多家磷酸铁锂龙头企业提出涨价诉求 。

　　一家磷酸铁锂龙头企业在近期的价格调整方案中称
，自2026年1月1日起，公司全系列铁锂产品加工费在现有基础上 ，上调3000元/吨（未税）。后续若市场或者原材料价格发生重大波动
，产品价格再重新进行商议
。

　　这只是一个缩影。一位磷酸铁锂行业人士向记者表示，近期各家的提价方案为磷酸铁锂企业的理性诉求 ，但最终落地多少
，要看产业链谈判 、协商的具体结果 。“长期以来，磷酸铁锂行业为产业链‘夹心层’ ，两头受挤压
，近年来更是普遍处于亏损状态
。只有磷酸铁锂行业得到健康、有序发展，最终才会有利于锂电产业链长远高质量发展。”

　　磷酸铁锂龙头企业纷纷提价

　　除前述龙头企业提价之外 ，市场信息显示
，自2026年1月1日起，安达科技全系列铁锂产品（含正极材料等核心品类）的加工费 ，将在现有结算基准上上调3000元/吨（未税） 。

　　另一家磷酸铁锂龙头企业已于11月进行了一次价格上调
。函件显示，自2025年11月1日起
，该公司磷酸铁锂产品加工费上涨3000元/吨（未税）。对于2025年11月1日前已签订生效的订单，仍按原合同约定价格执行 。

　　安达科技近期表示 ，碳酸锂期货价格目前处于上涨阶段
，公司采购现货碳酸锂的价格同样增加
。公司产品的销售价格，会随着碳酸锂价格变动而浮动调整 ，因此目前公司产品对外销售价格相应增加。碳酸锂是磷酸铁锂的主要原材料之一
，碳酸锂价格的波动导致磷酸铁锂价格的同向波动，公司营业收入也随之波动 。由此 ，碳酸锂价格波动对公司业绩的影响
，取决于能否向下游充分传导
。

　　除了原材料价格上涨因素之外，近期 ，磷酸铁锂行业供需矛盾逐渐加大。

　　记者采访获悉
，如今，磷酸铁锂市场供应紧张 ，但企业扩产保供难以为继 。受益于下游新能源汽车
、储能需求爆发，目前行业有效产能开工率已提升至95%以上
，头部企业均已达满产。部分头部企业前三季度开工率已超100%，但自9月开始持续严重供应不足
。同时 ，行业平均负债率高达67%
，接下来扩产保供资金压力巨大。

　　眼下，磷酸铁锂行业正积极响应行业“反内卷 ”倡议 。就在最近 ，中国化学与物理电源行业协会发出协同行动倡议
，呼吁以成本指数为基准重建市场定价逻辑，遏制“内卷式”恶性竞争
。

　　据中国化学与物理电源行业协会11月18日举行的《磷酸铁锂材料行业成本研究》研讨会披露 ，2025年1月至9月磷酸铁锂市场选用平均法与市场份额加权法得出15714.8元/吨至16439.3元/吨（未税）为行业平均成本区间。按照协会11月20日《关于参考磷酸铁锂成本指数及规范行业发展的通知》的要求
，磷酸铁锂企业不要突破成本红线开展低价倾销，坚决遏制行业恶性低价竞争 。

　　从“规模竞争
”向“质量竞争”跨越

　　一位磷酸铁锂行业研究员认为 ，为响应行业号召
，推动行业从“规模竞争 ”向“质量竞争
”跨越，行业头部企业调整价格是践行“反内卷”治理政策、顺应行业规范发展的必要举措
。

　　在12月2日披露的投资者关系活动记录表中 ，湖南裕能表示，行业协会相关举措对于遏制行业非理性低价竞争
，引导行业走向可持续 、高质量发展具有重要积极意义。同时，基于公司产品供不应求的市场情况 ，尤其是新产品系列供需矛盾突出
，以及部分原材料价格上涨带来的压力，公司与客户开展商务谈判 ，目前已取得较好的效果 。

　　在此前接受机构调研时
，万润新能回复表示，“内卷式 ”竞争不仅影响产业长远竞争力 ，干扰市场秩序
，也阻碍经济良性循环
。本次行业协会组织召开行业研讨会和相关通知，是落实推动行业高质量发展的具体实践。包括公司在内的协会会员企业执行上述成本红线进行销售定价 ，能够助力改善经营质量
，有效提升盈利水平 。因此，公司将采取实质性动作落实协会要求 ，以提升公司盈利能力
、持续提升产品竞争力、促进行业良性发展为目标进行经营决策
。

　　万润新能介绍称，下游储能 、动力市场持续高景气
，尤其是在政策推动
、经济性和AIDC配储等国内外新型增量场景频出等因素的共同催化下，储能市场对于磷酸铁锂产品的需求大增。同时 ，行业整体经过两年多的亏损
，扩产节奏放缓，2025年第三季度 ，公司综合毛利率较上年同期有所上升
，业绩亏损逐步收窄 。目前，公司已与客户开展商务谈判 ，并取得积极效果。

　　近两年
，磷酸铁锂是锂电池四大主材中正极材料的绝对主力
。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年前三季度 ，磷酸铁锂电池在动力电池领域的装车量占比达81.5%
，同比增长62.7%，稳居主流技术路线地位。在储能用锂电池领域 ，磷酸铁锂的占比达到99.9% 。

　　磷酸铁锂也是我国的核心优势产业之一
。据研究机构SNE Research发布的2025年上半年全球电池关键材料市场统计数据，在全球磷酸铁锂正极材料的装载量中
，排名靠前的供应商均为中国企业，市场份额约为95%。

　　在上述研讨会上 ，中国化学与物理电源行业协会相关负责人披露了一组数据：2024年国内磷酸铁锂正极材料产能逼近470万吨（同比增长约34%）
，实际产量为230余万吨，产能利用率约为50%；2022年底至2025年8月 ，磷酸铁锂材料价格从17.3万元/吨跌至3.4万元/吨
，跌幅达80.2%，全行业连续亏损超36个月 ，6家上市企业平均资产负债率高达67.81% 。

　　近期
，磷酸铁锂不同类型产品价格均呈上涨态势
。截至12月1日，长江有色金属网数据显示 ，动力型磷酸铁锂现货均价攀升至39950元/吨
，价格区间在38400元/吨至41500元/吨；储能型磷酸铁锂现货均价同步涨至36950元/吨，价格区间为35300元/吨至38600元/吨。

　　安达科技认为 ，磷酸铁锂行业确实面临产能过剩的压力，但这更多是结构性的：一方面
，高端产能紧缺；另一方面，大量低端、技术落后的产能极有可能被加速出清 ，未来更可能出现优胜劣汰的局面 。