碳纤维概念12月29日早盘表现强势 ,早盘收盘时和顺科技、神剑股份 、吉林化纤纷纷涨停;吉林碳谷、光威复材大涨超10%。
消息面上,2026年1月起,碳纤维市场将迎来新一轮涨价 。比如世界碳纤维巨头日本东丽此前宣布 ,自2026年1月起将上调TORAYCA品牌的碳纤维及其预浸料、织物 、层压板等中间产品价格,涨幅区间为10%至20%。
国内碳纤维龙头吉林化纤也在此前发布通知,公司旗下的湿法12TK碳纤维和3K碳纤维 ,因其相较日本同类产品的良好替代性、极高的性价比和优秀的性能稳定性,自2026年1月1日起每吨分别上涨0.5万元和1万元。
碳纤维需求爆发在即
资料显示,碳纤维是一种含碳量高于90%的无机纤维,呈丝状 ,具有质轻、高强度 、高弹性模量、导电、导热、耐高温 、耐腐蚀、抗冲刷及溅射等特点,是满足先进装备结构高性能化与轻量化要求的理想结构材料,已经在航空航天、国防军工 、机器人等众多领域得到应用 。
据百川盈孚数据 ,2025年1-12月,中国碳纤维实际消费量预计96446吨,同比上涨71.89% ,其中增量主要集中于风电叶片及航空航天领域。
图片来源:开源证券
根据《2024年全球碳纤维复合材料市场报告》数据,2024年的全球需求数据为156100吨,同比增长了35.7%。预计到2030年达到381800吨 ,年均复合增长率为16% 。而按金额统计的话,2024年航空航天军工占比最大为49%,其次是体育休闲 13.2% ,然后是风电叶片占比 12.3%。
全球呈三足鼎立之势
当前,全球碳纤维市场呈现“三足鼎立 ”之势,技术与产能壁垒高筑。汉鼎智库表示,日本的东丽(Toray)、东邦(Toho)、三菱(MCC)占据全球高端市场半壁江山 ,掌握 T1100(强度 6.4GPa) 、M60J(模量600GPa)等尖端牌号,垄断航空航天、军工赛道。
美国的赫氏(Hexcel)、氰特(Cytec)聚焦军工与风电,为波音 、空客提供定制化复合材料 ,同时布局大丝束技术(如赫氏的AS4系列) 。
中国的中复神鹰(干喷湿纺技术全球领先)、光威复材(全产业链布局)、吉林化纤(原丝产能全球前五)加速扩产,但高端牌号(如T1000 级以上)市占率不足 10%。
开源证券表示,2021年中国大陆地区首次超过美国 ,成为全球碳纤维最大产能国,产能达到6.34万吨,占全球总产能比重超过30%。2024年国内碳纤维行业继续高速扩产 ,行业总产能达到13.55万吨 。在产量方面,2020~2024年我国碳纤维产量继续保持增长态势,但增速有所放缓 ,2024年国内碳纤维产量约为5.90万吨,同比增长8.2%。
融资净买入居前个股
在产能跃升全球第一且需求量预期高增的背景下,碳纤维概念正受到市场的更多关注。比如博云新材,本月被杠杆资金融资净买入1.47亿元 ,该股前三季度业绩同比增长278.32% 。还有中简科技,本月被融资净买入0.97亿元,前三季度业绩同比增长25.45%。楚江新材 、吉林化纤、光威复材、中复神鹰、吉林碳谷等也在本月被杠杆资金积极抢筹。
山西证券认为 ,碳纤维行业龙头宣布涨价,行业底部确认景气回升正当时 。目前碳纤维竞争格局来看,市场已经呈现出明显的分化特征。通用型 、大丝束产品仍然面临较强的竞争压力。而在航空航天、储氢、风电大型化等领域 ,对碳纤维的性能一致性 、可靠性和长期稳定供货能力要求较高,并非通过简单扩产就能实现,此前全球碳纤维产能增长 ,但真正能够满足高端应用需求的产能并未同步扩张 。
国元证券的研报显示,2026年中国低空经济规模将破万亿,eVTOL、无人机等核心载体对碳纤维需求激增;全球风电叶片碳纤维需求预计2030年将达20万吨 ,碳纤维需求量呈现显著增长态势;机器人轻量化趋势下,碳纤维机械臂成为标配,未来五年中国市场规模望达7800亿元,碳纤维年需求或超万吨。
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