2月25日，蓝箭航天空间科技股份有限公司（以下简称“蓝箭航天”）发布消息称 ，蓝箭航天正在对着陆流程进行优化
，计划于2026年第二季度再次开展回收试验，并根据回收试验情况争取于第四季度尝试首次回收复用飞行 。

　　往前回溯 ，2025年12月3日
，蓝箭航天自研的可重复使用运载火箭朱雀三号遥一运载火箭（以下简称“朱雀三号 ”）在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务 ，火箭二级进入预定轨道
。此次任务的飞行过程中，火箭起飞 、一二级分离
、二级发动机起动、整流罩分离 、二级发动机关机
、二级滑行、二级发动机二次起动等关键动作均按计划完成
，表现稳定可靠。

　　与此同时，上述任务开展了一子级垂直回收技术的飞行验证 。根据飞行测量数据 ，朱雀三号一子级在着陆段点火后出现异常
，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘 ，回收试验失败
。

　　在近期举办的联合国外空委科技小组委员会第63届会议上
，蓝箭航天相关负责人系统介绍了朱雀三号首飞任务及一子级回收试验情况，重点介绍了九机并联液氧甲烷动力系统集成应用 、高强度不锈钢/高性能激光焊接贮箱、无火工品级间分离技术
、升力式返回总体—气动—控制耦合布局及入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制等核心技术的工程实践与验证情况。

　　另据蓝箭航天此前披露的招股说明书信息 ，朱雀三号中大型液氧甲烷可重复使用运载火箭首飞成功入轨
，成为中国首枚发射且入轨成功的可重复使用运载火箭，未来将满足低成本 、大运力
、高频次的商业航天需求 ，为国家重大航天工程及卫星互联网发射组网提供强有力的运力支撑 。

　　公告显示
，蓝箭航天已与中国卫星网络集团有限公司（以下简称“中国星网
”）和上海垣信卫星科技有限公司（以下简称“垣信卫星”）签订正式发射服务合同。朱雀三号已入选中国星网的核心供应商名单，已中标垣信卫星《2025年运载火箭发射服务采购项目》一箭18星火箭发射服务
。蓝箭航天将以批量化、高频次的发射服务满足中国星网“GW星座 ”和垣信卫星“千帆星座
”等重大战略需求。

　　据上交所官网 ，目前蓝箭航天科创板IPO申请已获受理并已获问询 。招股说明书信息显示，蓝箭航天此次发行股份募集资金扣除发行费用后
，将全部用于可重复使用火箭产能提升项目 、可重复使用火箭技术提升项目
。

　　“蓝箭航天等头部商业航天企业已进入关键发展阶段，正迎来政策
、业绩、技术三重拐点。”华泰证券通信行业首席分析师王兴在接受《证券日报》记者采访时表示 ，在政策层面
，行业制度壁垒与协同不足问题逐步破解，未盈利企业融资渠道进一步拓宽；业绩层面 ，受益于国内低轨星座组网加速推进
，火箭发射 、卫星制造等核心环节将逐步进入业绩改善周期；技术层面，可回收火箭技术成熟落地与液氧甲烷动力系统规模化应用的速度 ，成为企业核心竞争力的关键 。

　　王兴认为
，三重拐点相互支撑
、协同发力，有望推动蓝箭航天等企业打通技术验证、产能扩张到商业变现的全链条 ，带动国内商业航天产业链迈向高质量发展
，释放更大产业空间
。

（文章来源：证券日报）